De Inspiratie

Mijn inspiratie heb ik gekregen uit mijn vele vakanties in Zwitserland. Dit land is op zich al een grote modelbaan. Het begint al bij de binnenkomst in Basel, waarbij je meteen al van een paar grote rangeerterreinen kunt genieten. Na Verschweig Augst voert de Autobahn via 3 tunnels door een indrukwekkend voorstuk van de Zwitserse … Meer lezen over De Inspiratie

Gotthardo FFS Taverne Torricella en Lugano Vedeggio

Taverne Torricella is een halteplaats op de Gotthard lijn tussen Bellinzona en Lugano, en ligt in een industriegebied. Hier ligt ook een aftakking (enkelsporig) naar het goederenstation Lugano-Vedeggio. Het station valt enkel op door zijn modern gebouw , dat trouwens voor mijn baan nog wordt nagemaakt. De plannen heb ik door verschillende problemen door de … Meer lezen over Gotthardo FFS Taverne Torricella en Lugano Vedeggio

Göschensteg, een BLS baan met een SBB tintje

De titel zegt het al. Mijn baan in opbouw heeft als hoofdthema de BLS maar met een twist naar het SBB netwerk.  Deze keuze werd ondermeer gemaakt door het feit dat ik zowel BLS als SBB materiaal heb rijden en dit toch zoveel mogelijk door elkaar wil gebruiken. Bepaalde bouwafschnitten doen tevens weer denken aan … Meer lezen over Göschensteg, een BLS baan met een SBB tintje

Schweizer Strassen- und Hinweisschilder deel-2

Een modelbaan is pas meer af als diverse details zijn aangebracht. Dat kunnen putdeksels in de straten zijn, kabelgoten langs het spoor, wisselplaten. Maar ook mensjes, beestjes, bestratingen, wegvervoer. Soms zie je op modelbanen verkeersborden opduiken. Vaak voorzien ze niet in de behoefte bij de gemiddelde modelspoorder omdat specifieke borden niet aangemaakt worden door fabrikanten. Ook ALBULAMODELL niet. Ik ben … Meer lezen over Schweizer Strassen- und Hinweisschilder deel-2

Profi-draad en het Baeseler-Kreuz (TILLIG 85391 / ROCO 42451)

Reagerend op mijn artikel Nogmaals de bouw van de Zwitserse Ruit (verbeterde versie) vroeg Arjan: “maakt de bouwwijze (Baeseler of niet) nog uit voor de vorm van het kruis? Lijkt me wel, omdat de weg van het voertuig over het wissel verschillend is. Of mogelijk wordt een kruis bij een Baeseler niet toegepast?” Eerlijkheidshalve moet ik toegeven dat … Meer lezen over Profi-draad en het Baeseler-Kreuz (TILLIG 85391 / ROCO 42451)

Cabinerit Meiringen – Innertkirchen langs Aareschlucht │ 28-01-2017

Op 28 januari 2017 waren we onderweg van Interlaken naar Luzern. In Meiringen ontdekten we nog een lijntje dat we nog niet eerder hadden gezien. Dit lijntje wordt geëxploiteerd door KWO Grimselstrom. Vanaf spoor 13 kun je richting Innertkirchen. Een rit van ca. 11 minuten. Van de machinist mocht ik voorin bij hem zitten. Hiervan … Meer lezen over Cabinerit Meiringen – Innertkirchen langs Aareschlucht │ 28-01-2017

Profi-rijdraad: verbeterde soldeermal

Eerder beschreef ik onder Profi-rijdraad zelfbouw , hoe je Profi-rijdraden kunt maken. Ik heb daarvoor gebruik gemaakt van een bestaande soldeermal van de SZMH te Middelburg. Te grof maar het werkte. Daarna heb ik een eigen soldeermal gemaakt zoals te lezen op Profi-rijdraad: de soldeermal maken. Maar tevreden was ik er niet mee: rijdraden verkeerd ingeklemd en nog … Meer lezen over Profi-rijdraad: verbeterde soldeermal